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動力火車於28日在台北小巨蛋舉行的《跟動力合唱》演唱會圓滿結束，隨即也在同一地點舉辦慶功宴，由於動力火車出道至今已滿20年，對兩個人來說特別具有意義，因此他們談到此次演唱會的心情時，充滿了各種情緒。
首先顏志琳表示，「很高興有這麼多的朋友支持我，一路走來很多歌迷都是從國中開始聽，到現在結婚生子，辦演唱會看到那麼多人，我真心覺得很感謝。」尤秋興感性的說：「心情緊張又興奮，就像是回到出第一張專輯的時候。」
▲ 動力火車在慶功宴上發表這次演唱會心情。（圖／記者陳明安攝，2017.10.28）
在演唱會上動力火車挑戰演唱〈PLAY 我呸〉時，尤秋興唱到一半突然叫停，受訪時他解釋原因，原來是他唱錯拍子，覺得不好聽，節奏錯了，所以不得已只好喊「卡」，甚至自爆：「2至3個月練習的時間裡我每天都聽，還是背不起來歌詞。」讓眾人笑翻。顏志琳也笑說，「練習時怕咬字不清楚，所以慢慢練，而且還把KEY調高一點。」
將在明年5月12日於高雄舉辦演唱會的他們，去年把火車開進演唱會，今年是飛機，所以被問到明年準備好什麼交通工具，動力火車開玩笑的回應，「那就船好了！」集齊陸海空交通工具；至於歌單，他們說，考慮唱蔡秋鳳的歌，但是歌曲目前未定。
▲ 動力火車放話明年要把船開進演唱會。（圖／記者陳明安攝，2017.10.28）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄大林電廠3、4號機終於功成身退，昨(2)日晚間7時正式停止運轉。這2部機組天生勞碌命，運轉年限均超過原訂的 40 年，為了維持供電穩定，一生多次延役，在結束今( 2017 )年夏天救火任務後，終於宣告除役。此外，通霄電廠3部機組運轉年限也達 35 年，周三(1日)也正式除役。
精典限量大林電廠3號機 61 年 12 月 12 日併聯商轉，至今已 45 歲高齡、4號機 62 年 10 月 25 日商轉，高齡 44 歲，2部機組均在供電吃緊壓力下，最後都超過原訂的 40 年運轉年限。
台電公司指出，大林3、4號機組裝置容量 75 萬瓩，屬重油機組，去年 10 月 30 日最後一次延役，原訂今年9月 30 日除役，但由於今年供電異常吃緊，因應供電需求，經台電董事會同意並報部備查，改為緊急備用設施，延役至 11 月3日，昨天晚間7時，2部機組同步停止運轉，終於宣告除役。
台電指出，在改為緊急備用設施下，大林3、4號機必須受1年運轉 720 小時環保限制，超過部分則透過興達電廠減煤降載抵換。總計今年截至今日為止，大林3號機運轉超過 789 小時、4號機運轉超過 886 小時，工作負擔相當沉重。
此外，通霄電廠1至3號燃氣機組，運轉年限也達 35 年，同樣歷經3次延役、多年無法歲休，終於在8日凌晨正式除役。
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